4. Bauserie

420 266 Als S7 Riedstadt-Goddelau steht 420 266 am 19.08.06 in Frankfurt (Main) Hbf bereit. 420 267 Als S5 Friedrichsdorf ist 420 267 im Juni 2002 unterwegs, als er in F-Rödelheim einen Halt einlegt. 420 272 Soeben fährt 420 272 als S9 nach Hanau am 14.05.05 in Rüsselsheim ein. 420 274 Frankfurt Süd hat 420 274 am 15. August 2001 als Ziel, hier in Frankfurt-Nied.
420 276 1980 gab es noch die S15, die zwischen Frankfurt Hauptbahnhof und Frankfurt Flughafen verkehrte. 420 276 steht abfahrbereit in Frankfurt Hauptbahnhof bereit. 420 277 Richtung Riedstadt-Goddelau ist am 3.09.09 420 277 unterwegs, als er in Frankfurt-Stadion einfährt. 420 279 In Wiesbaden Hbf stehen am 17.05.81 der 420 225 (links) und 279 in der Bahnhofshalle. 420 279 trägt an der Führerstandstüre das Frankfurter Stadtwappen. Foto: Wiemann / Smlg. G.Hauptmann 420 279 02 420 279 steht am 19.08.06 in Wiesbaden Hbf. Vor knapp 25 Jahren enstand die andere Aufnahme von 420 279, die auch hier zu sehen ist.
420 280 Am 31.08.2008, einem Sonntag, steht 420 280 als S7 nach Riedstadt-Goddelau abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof. 420 280 02 Am 31.08.2008, einem Sonntag, steht 420 280 als S7 nach Riedstadt-Goddelau abfahrbereit im Frankfurter Hauptbahnhof. 420 282 In Kürze wird sich 420 282 am 3.09.09 von Bad Soden aus auf den Weg Richtung Frankfurt machen. 420 284 Auf Gleis 101 ist 420 284 als S4 nach Darmstadt Hbf am 28.04.04 in Frankfurt (Main) Hbf eingefahren.
420 285 Von Bad Soden kommend erreicht 420 285 im Juni 2002 auf seiner Fahrt nach Darmstadt Hbf Frankfurt-Rödelheim. 420 288 Noch ein paar Meter und 420 288 hat am 1.09.2008 den Bahnhof Frankfurt-Stadion erreicht. 420 289 Der Frankfurter 420 289 war leihweise im Ruhrgebiet im Einsatz. Hier steht er am 10.02.91 im Dü,sseldorfer Abstellbahnhof zusammen mit zwei weiteren 420ern. Foto: Wiemann / Sammlung G. Hauptmann 420 292 420 292 (rechts) steht am 19.08.06 in Wiesbaden Hbf neben 420 279.
420 292 02 Auf der Frankfurter S7 macht sich am 1.09.2008 420 292 nützlich. 420 292 03 Zur Abnahme befindet sich 420 292 am 24.05.1979 im AW München-Freimann. Neben ihm befindet sich noch 420 323 sowie die 120 001 in der Werkshalle. Foto: Schmidt / Smlg. G.Hauptmann 420 293 In Weißkirchen fährt 420 293 als S1 Ober-Roden am 28.04.04 ab. 420 302 Als S11 nach Düsseldorf-Gerresheim steht 420 302 am 23. Juni 1994 in Bergisch Gladbach zur Abfahrt bereit.
420 304 Wochenendruhe für 420 304 am 5. November 1995 in Düsseldorf-Abstellbahnhof. 420 304 02 Im Herbst 1997 ist 420 304 zwischen Köln-Deutz und Köln Hauptbahnhof als S11 unterwegs. 420 305 Am 28.04.04 wurde 420 305 auf der S6 eingesetzt, hier in Bad Vilbel. 420 306 Eine gründliche Reinigung könnte 420 306 vertragen, als er am 14.05.05 am Frankfurter Westbahnhof ankommt.
420 307 In Richtung Friedberg ist 420 307 unterwegs, als er am 12.06.02 am Frankfurter Messebahnhof angekommen ist. 420 310 420 310 ist einer der wenigen 420er, denen die verkehrsrote Farbgebung nicht lackiert, sondern nur aufgeklebt wurde. Hier ist er am 12.06.02 in F-Rödelheim. 420 314 Auf der S3 nach Bad Soden macht sich 420 314 am 12.06.02 nützlich, hier in F-Rödelheim. 420 314 02 Ebenfalls als S3 nach Bad Soden ist 420 314 in Frankfurt West unterwegs, allerdings knapp zwei Jahre später als auf der vorigen Aufnahme.
420 316 Versuchsweise wurde 420 316 mit LED-Lampen ausgestattet, die ihm nicht so recht zu Gesicht stehen. Hier kommt er am 1.09.2008 als S9 Wiesbaden (via Mainz-Kastel) in Frankfurt-Stadion an. 420 316 02 Noch in der "Produktfarbe S-Bahn" und ohne LED-lampen ist 420 316 im Juni 2002 unterwegs, als er als S3 F-Rödelheim in Richtung Bad Soden verlässt. 420 317 In Plochingen, dem Endpunkt der Stuttgarter S1, kommt am 22.08.80 soeben 420 317 am Bahnsteig an. Foto: Wiemann / Smlg. G.Hauptmann 420 317 02 Mittlerweile gehört 420 317 schon einige Zeit zum Frankfurter 420-Bestand, als er am 1.09.2008 im Bahnhof F-Stadion einfährt.
420 318 In Richtung Wiesbaden ist 420 318 als S8 unterwegs, als er am 1.09.2008 den Bahnhof Frankfurt-Stadion erreicht. 420 320 Eine Untersuchung bekommt 420 320 im April 1994 im Ausbesserungswerk Nürnberg. 420 323 An der Taunusanlage hat am 19.08.06 420 323 einen kurzen Halt eingelegt und wird gleich in Richtung Haunau weiterfahren. 420 324 Zusammen mit 420 271 an der Spitze wird 420 324 am 1.09.2008 in kürze den Bahnhof Frankfurt-Louisa erreichen und weiter bis Bad Soden fahren.